(´・ω・`)タイトル考え中。。。

＞ プラグカバーを外した。

自分の車は、熱でイグニッションコイルが壊れやすいらしい。
そういえば、去年壊れた。5年は、なんともなかったが。
部品代も高かった。
プラグカバーを外したほうがいいと、雑誌に書いてあったので、とりあえず外す事にした。

＞ ETC本体を設置

両面テープで、ETCの本体を設置した。
表から見えるのは嫌なので、グローブボックス内につけた。
運転席からは、ランプもボタンも見えないが、問題ない。
アンテナは、ダッシュボードの上に付けるタイプだが、目立つので格好悪い。
うまい方法は、ないだろうか。

＞ ボディにさびが・・・

クルマのトランクの端の部分が錆びていたので、磨いて塗った。
いつの間にか、７年落ちのクルマになってしまった。
でも、絶版したから、いつまでたっても新型。

＞ ETCの電源をとった。

とりあえず、ETCの電源を繋げてみた。
ACCラインに割り込ませるだけだったので簡単にできた。
内装を外すときにまた傷を増やしてしまった。

＞ 通販でETCを買った

あまり高速道路を使うわけではないのだが、買ってみた。
助成制度のおかげで、６千円しなかった。
うまく割引を使えば、そのうちだが、元が取れる計算である。

＞ 今日から(・∀・)ノ

三日坊主にならないように。